Inicio Blogs David Durán Tres sucesos históricos (queda un cuarto)

Tres sucesos históricos (queda un cuarto)

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Sergio, Jon y Rafa © Golffile
Sergio, Jon y Rafa © Golffile

Ahora que acaba de finalizar la temporada 2016-17 del PGA Tour no es mal asunto insistir en tres sucesos extraordinarios que han acontecido en apenas unos meses. Seguramente bastaría con echar un vistazo al ranking mundial, con tres españoles colocados en el top-20 mundial, para disfrutar y valorar a diario la gozosa excepcionalidad que ha supuesto la actual temporada para el golf español, pero queríamos llamar de nuevo la atención sobre tres puntos muy concretos. Responda por tanto el lector, si lo estima oportuno, a estas preguntas:

1. ¿Cuándo volverá un español a ganar el Masters de Augusta o cualquier otro Grande?

2. ¿Cuándo volveremos a disfrutar de la presencia de un jugador español en la final del Mundial match play?

3. ¿Cuándo asistiremos de nuevo a la presencia de tres jugadores españoles en el tercer playoff de la Fedex Cup y de dos en el cuarto y definitivo, luchando uno de ellos casi hasta el final por ganarla?

La respuesta a estas tres cuestiones, en efecto, puede ser tan sencilla como decir: el año que viene. Sergio, Jon y Rafa ofrecen avales contrastados y de peso, cada cual en su medida y a su manera. Pero por desgracia la insoportable levedad del golf, digámoslo así, obliga a calibrar con más cuidado, a ser más precavidos. Nada es seguro. Ahí están los casos de Jason Day o Rory McIlroy en los últimos años en los Grandes, o el de Dustin Johnson, que a principios del mes de abril estaba llamado sí o sí, se mirara por donde se mirara, a sumar como mínimo su segundo ‘major’ este año…

Aún queda en el horizonte un suceso más por añadir, porque la temporada del circuito europeo no solo no ha finalizado, sino que entra ahora en su apasionante tramo final: celebrar la victoria final de un jugador español en la Race to Dubai 26 años después de que Severiano Ballesteros ganara este ranking por última vez. Sergio, Jon y Rafa podrían conseguirlo (son segundo, tercero y cuarto en la Race ahora mismo) y, aunque Fleetwood goza de una ventaja considerable, el partido no ha acabado y existe un margen real de maniobra.