Inicio Grandes Circuitos DP World Tour Hay una Laguna en Singapur que nos la tiene jurada…

Hay una Laguna en Singapur que nos la tiene jurada…

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The Championship at Laguna National Golf & Country Club. Simple, escueto, extraño. Torneo de emergencia, metido con calzador por el European Tour y el Asian Tour para ocupar el hueco dejado por la deserción inesperada de Corea.

Se cayó Ballantines y se esfumó el torneo hace sólo tres semanas. Singapur apareció al rescate. Cambio de billetes, de visado, lío gordo, y un campo totalmente diferente. Es un torneo improvisado, aunque el recorrido tiene su solera, su enjundia y su historia, mala y esquiva por cierto para la Armada. Esta Laguna nos la tiene jurada.

Mañana se abre el juego con siete españoles en liza. Siete españoles que tendrán que pelear contra la maldición. El Laguna National albergó un torneo del Circuito Europeo entre 2001 y 2007, y los resultados siempre fueron muy negativos. En siete año tuvimos a treinta españoles (algunos repitieron lógicamente) buscando la gloria en este campo y sólo hallaron decepción y más de una frustración. Ahí está el desafío.

Repasamos rápidamente: el mejor resultado en esos siete años fue el 24º puesto que compartieron Carlos Rodiles y Nacho Garrido en 2001. Después, tenemos un 29º de Lara ese mismo año, otro 29º de Lara en 2006 y otro 35º igualmente de Lara en 2005; además, un 38º de Garrido en 2002. Pare usted de contar. Balance pobre. Ningún top 40 más que llevarse a la boca. De las 30 participaciones quince tuvieron que hacer las maletas antes del fin de semana. Un panorama tétrico.

Así las cosas, el reto para los nuestros está encima de la mesa. Hay que conquistar esta rebelde Laguna. Los tercios están compuestos por Nacho Elvira, Rafa Cabrera Bello, Jorge Campillo, Adrián Otaegui, Javier Colomo, Carlos del Moral y Carlos Pigem. Lo más positivo de este contingente es que apenas hay malos recuerdos de este campo. Sólo Rafa Cabrera Bello jugó antes aquí y, aunque no pasó el corte, le hizo el primer día de 2007 un fantástico 65. Horarios de salida.