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El Número Uno del mundo emboca un chip antológico en el 17 para rematar un triunfo que él mismo se complicó

Scheffler esquiva un colapso agudo y gana como sólo lo hacen los grandes mitos

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Scottie Scheffler (-15) ha ganado por quinta vez esta temporada. Se ha llevado el BMW Championship, segundo play off de la Fedex Cup, tras firmar una última tarjeta de 67 golpes, aprovechando entre otras cosas una horrorosa jornada final de hombre que salía líder destacado, Robert MacIntyre (-13), que encadenaba de inicio un error detrás de otro (tres bogeys en los primeros cinco hoyos) y luego no iba a ser capaz de rehacerse completamente, anotando su primer y único birdie del día en el hoyo 16. Scheffler se lleva un nuevo trofeo, algo que tampoco es noticia, aunque esta vez ha incluido en su actuación algunos matices épicos que sí hacen especial la victoria.

– Porque, a pesar de todo, MacIntyre se plantaba en el tee del 17, el intimidante, largo y espeso par 3 final del Caves Valley Golf Club, con opciones reales de triunfo, a un solo golpe de Scottie, el líder. ¿Cómo era posible? Muy sencillo: gracias a un colapso tan sorprendente como descomunal de Scheffler en los greenes. Todo comenzaba en el hoyo 8, donde perdonaba una opción de birdie desde un metro y medio de distancia. En fin, pasa en las mejores familias. Pero a continuación erraba otro putt de birdie en el 10 desde dos metros y medio; y uno más en el 12 de algo más de un metro, éste para salvar el par; y otro más en el 14 todavía más corto, también para salvar el par. Y no es sólo que no embocara, es que realmente estaba tocando la bola sin ninguna determinación, casi desorientado. Al Número Uno del mundo se le veía incluso aturdido…

– Muy poquito le iba a durar el aturdimiento, respondiendo con un birdie de manual en el 15 (esta vez sí, embocando un putt de algo menos de dos metros) y preparándonos ya para el momento sublime de la jornada. En ese hoyo 17 al que todavía llegaba vivo MacIntyre, el mejor jugador del mundo iba a embocar para birdie un aprochito milimétrico desde el rough, sensacional, a más de veinte metros de distancia de la bandera. La bola caía en la cazoleta en la última vuelta, dulcemente, aniquilando cualquier opción de su rival y compañero de partido. Justo cuando el colapso había alcanzado su cénit, en ese hoyo 14, errando aquel putt corto de par (ojo: es que estuvo a punto de fallar también el de vuelta), Scheffler recuperaba en cuestión de minutos su versión de rodillo imparable, implacable. No hay más preguntas, señoría.

– A ver, las cosas son como son: MacIntyre ha perdido una espléndida opción de doblegar a un Número Uno de leyenda. El campo de Baltimore no daba facilidades, más bien todo lo contrario, pero es que, con los números en la mano a toro pasado (siempre es más sencillo a toro pasado, es verdad), debería haberle bastado una ronda al par del campo para ganar. Nunca lo sabremos, no obstante. No al menos con Scheffler en la contienda, capaz de cualquier cosa, como se ha visto.

– Finalmente sólo Harry Hall (-8), el inglés que todavía aspira a un hueco en el equipo europeo de la Ryder, ha sido capaz de meterse en el Tour Championship llegando a Baltimore fuera de los treinta primeros. Lo ha hecho gracias a un notable sexto puesto final y en detrimento de Lucas Glover. En los mentideros estadounidenses hay cierta predisposición a crearle a Luke Donald un problema con Hall, pero el capitán continental lo tiene en realidad muy fácil: si el inglés vuelve a destacar de un modo señalado la semana que viene en East Lake, puede y hasta debe plantearse seriamente llevarlo a Bethpage, le hayan hecho ya o no las medidas para el traje del equipo (tranquilo Harry, para eso siempre hay tiempo), toda vez que, además, Hall se había apuntado para jugar el British Masters la semana que viene, en caso de que no se metiera en la final de la Fedex Cup, como una evidente muestra de excelente actitud que los capitanes valoran mucho. En estos casos el tópico suele ser certero: bendito problema tiene Donald con la irrupción de jugadores en gran estado de forma.

Resultados finales del BMW Championship